HOT ! 【超希少・当時物】ホンダ CT50 ハンターカブ 純正アップマフラー 縦スリット 超希少・当時物】ホンダ CT50 ハンターカブ 純正アップマフラー 縦

超希少・当時物】ホンダ CT50 ハンターカブ 純正アップマフラー 縦。超希少・当時物】ホンダ CT50 ハンターカブ 純正アップマフラー 縦。b01-ct-pipe1_01.jpg。【超希少・当時物】ホンダ CT50 ハンターカブ 純正アップマフラー 縦スリットガード【商品の説明】・ホンダ・レジャーバイクの歴史における金字塔、初代ハンターカブ（CT50）の純正当時物アップマフラーです。【状　態】・使用＆保管に伴うサビや焼け、経年変化はございます。（現状穴やクラックは無い様に見えます）　また、太鼓部後方、マフラー裏側に小穴が１個所（写真〇囲み参照）ございます。素に近い状態をご確認ください。※※　マフラー自体が特殊な形状なので、形の良い荷姿（段ボール外観）にならない事をご理解ください。 また、ご不明点は、遠慮なくコメントより問い合わせ願います。・この時代のパーツは一度逃すと次はいつ出会えるか分かりません。※※　写真のものが全てとなります。　ボルトはありません。　　　（解像度を上げてあります。K-SPEED製 ホンダ Diablo ハンターカブ CT125 JA55 JA65 ガトリング。・現行のCT125へと続く「ハンターカブ」というブランドの原点であり、現在では市場で希少品だと思います。EXEDY クラッチ　K11 マーチ 92.01〜98.05 CG10。MUGEN S660 クイックシフター＋シーカー　スーパーシフト。・目視にて、致命的な腐食による大きな穴あきなどは見受けられませんが、ハンターカブの『ある・ある』ガード固定の撒き物部分に溶接の補修跡があります。オートマチックトランスミッション K6A ワゴンR MH22S 実動 手渡し。新品30プリウス us純正シフト本体、ノブ。【コンディション】・外　観：錆が見てとれますが、素人磨きはまずかろうと、あまり磨いてはおりません。ダイハツ純正フロントハブ左右セット。RX-8 前期　6速ミッション　新品Y611-17-01XV。■ 発送について・頑丈な段ボールで梱包し発送いたします。トヨタ イスト NCP65 純正新品プロペラシャフト ヴィッツ ファンカーゴ。R7 5月　スズキ　ワゴンR スマイル　左ヘッドライト　ライトリング付き　中古。【適合：取付について】・購入者様にて写真画像による外観にて判断してください。ホンダ　アコード　CL　系　海外　ドイツ製　シフトレバー　純正。軽量フライホイール　ベアリング付き　NA8C/NB8C ロードスター。【ご参考等：適　合】・ホンダ CT50（1968年〜）・レストアの最終ピースとしていかがでしょうか。送料無料　86 BRZ クリスタルアイ ヘッドライト シーケンシャルウインカー。AE86レビンGTアペックス後期用純正フォグランプ。大切に引き継いでいただけるオーナー様にお譲りできれば幸いです。マツダ GJアテンザ ワゴン 2WD ドラシャブーツ。【高品質】ダイハツ エッセ用ショート/レーシング シフター/ロックアウト機能付き。　　・ガードは外れた状態でお送りします。未使用　インプレッサ　GDB GVB GRB VAB フロントデフ　クスコLSD。実働外し ホンダ dc2 S80 ミッション B16a b18c。※※　商品の状態は写真を十分にご確認ください。ホンダ　HA7　アクティ 　純正マニュアルミッション　約５万キロ！。ソニカ アクティブシフト シフトパネル、コンピューターセット。）　★★　上記ご理解いただける方是非購入お願いいたします#CT50 #ハンターカブ #HunterCub #ホンダ純正 #当時物 #昭和レトロ #縦スリット #アップマフラー #トレールバイク #旧車 #レストア #コレクターズアイテム #超希少 #絶版パーツ