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JB23W ジムニー ステンレス製社外マフラー ノーマルバンパー用。ジムニー 爆買 Bluefin マフラー JB23W 1型〜10型 純正バンパー用。JB23 マフラー ステンレス」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイト。ご覧いただきありがとうございます。JB23W、ジムニーに使用していたノーマルバンパー用ステンレス社外マフラーになります。ストレートパイプではなく、サイレンサー太鼓部分のあるマフラーであり、保安基準値以下の音量であり、低音寄りの排気音です。取り外す時に音量測定を行い、エンジン回転数5000rpm時、後方斜め45度の近接排気音測定値が、91dB程度でした。車体からのはみ出しもありません。アイドリング音量は約80dB。使用した騒音計は、測定の都度校正が可能なソーテック社製の高精度モデルです。数値の厳密な正確性を保証するものではありませんが、機器の特性上、大きな誤差のない信頼性の高い測定結果と言えます。測定結果はスマホアプリ等での簡易計測値ではありません。付属品ボルト2本_ステンレス製ではありません。ガスケット_取り外した中古品になります。その他必要品マフラー固定用ゴム2個（吊りバンド）_純正マフラー用をご使用ください。以下、一般的な社外マフラーの適合に関してのネット情報です（参考として）。車体適合： JB23W 1型〜10型（全年式取付可能）トランスミッション： AT / MT 共用保安基準 : JB23W 1型〜7型保安基準についてですが、マフラーの音量規制が2010年に変更されました。騒音測定値を参考に、このマフラーで車検の保安基準合格となるのはJB23の7型までです。取付に関して、エンジンからサイレンサー部分までのセンターパイプ（２本）が純正であること。前方は触媒、後方センターパイプはサイレンサーまでの取回しパイプ。これらが純正でないと、サイレンサーの最終取付位置が変わってしまいます。2010年以前の保安基準（マフラーの音量）ですが、軽自動車は97dB以下、排気漏れの有無、取付ガタです。2010年以降は段階的に厳しくなってきております。音量の他にも求められる項目も増えました。ご自身のジムニーの型式、車検における音量規制をお調べの上ご検討ください。マフラー単体として、素材がステンレス製ですので、特有の光沢があり状態は良好です。音質と適合性の幅広さを兼ね備えた扱いやすい一本です。どうぞよろしくお願いいたします。。jb23ジムニー ノーマルバンパー用社外マフラー割と綺麗です | マフラー。オートマチックトランスミッション K6A ワゴンR MH22S 実動 手渡し。新品30プリウス us純正シフト本体、ノブ。ダイハツ純正フロントハブ左右セット。RX-8 前期　6速ミッション　新品Y611-17-01XV。トヨタ イスト NCP65 純正新品プロペラシャフト ヴィッツ ファンカーゴ。R7 5月　スズキ　ワゴンR スマイル　左ヘッドライト　ライトリング付き　中古。ホンダ　アコード　CL　系　海外　ドイツ製　シフトレバー　純正。軽量フライホイール　ベアリング付き　NA8C/NB8C ロードスター。送料無料　86 BRZ クリスタルアイ ヘッドライト シーケンシャルウインカー。AE86レビンGTアペックス後期用純正フォグランプ。マツダ GJアテンザ ワゴン 2WD ドラシャブーツ。【高品質】ダイハツ エッセ用ショート/レーシング シフター/ロックアウト機能付き。未使用　インプレッサ　GDB GVB GRB VAB フロントデフ　クスコLSD。実働外し ホンダ dc2 S80 ミッション B16a b18c。ホンダ　HA7　アクティ 　純正マニュアルミッション　約５万キロ！。ソニカ アクティブシフト シフトパネル、コンピューターセット。S2000 前期テールランプ左右セット AP1。ヤリスクロス フロントヘッドライト助手席側 MXPJ10 ポジション球切れ。デリカd5 MOTORAGE フロント強化ドライブシャフトブーツ 4WD用。Valenti Jewel LED テールランプ　210 クラウン。86 ZN6 BRZ ZC6 レリーズベアリング 純正 新品 対策品 クラッチ⑮。UDクオン 純正 LEDヘッドライトAssy 左　中古（52846-32317)。r*o様 スバルレヴォーグVMGクスコMZタイプRS。トヨタ　ハイエース　純正オープンデフ+ファイナルギア