HOT ! GB350用NITRON ナイトロン　リヤサスペンション 黒　中古 NITRON（ナイトロン） リアサスペンションモノショック NTR RACE (PRO

NITRON（ナイトロン） リアサスペンションモノショック NTR RACE (PRO。NITRON（ナイトロン） リアサスペンションツインショック STEALTH TWIN。NITRON:ナイトロン中古パーツリアサスペンションの出品中の商品。GB350用NITRON （ナイトロン）のリヤショックです。NITRONナイトロンホワイトパワーヤシメガCIBIEマルゾッキOHLINSバブ。ほぼ新品に近い中古品です。ドラッグスター400クラシック　純正サスペンション　4TR 26M。もちろん、どこにも干渉などありませんでした。スズキ アドレスv125s フロントフォーク ステム 曲がり、オイル漏れなし。2cmローダウンだとリヤだけ下がってしまうのでフロントフォークの突き出しも画像12枚目の様に2cm程、突き出して前後のバランスをとりました。SHOWA リアサスペンション等。よろしくお願い致します。NITRON（ナイトロン） リアサスペンションモノショック RACE (PRO。2cmほどローダウン。正規店より新品を購入して取り付けましたが、20kmぐらいしか走行せず、車体を売却したので取り外した物です。モートーン フロントウインカーステー 47mmフォーククランプ ブラック M8。YSS DTGリアサスペンション 295mm CBR250R MC41。取り付けていた車体は『2BL-NC59』です。メーカーHPではGB350Sには非対応となっていますが当方はGB350Sに何も問題なく取り付けていました。ハイパコ1150内径60mm変換カラー付きNSF100 NSR50/TTX WP。KITACO × GEARSリアショックアブソーバー 520-1461100。（代理店曰く、350より350Sの方がマフラーとのクリアランスが少ないので非対応にしたが実際には大丈夫と言ってました）分かりにくいかもですが9枚目の画像がマフラーとショックのクリアランスです。乗り心地ですが、ノーマルのリヤショックが固すぎて、リヤショックの動きが悪いのでフロントも動かず、タイヤの接地感が乏しく不安でしたが、NITRONのリヤショックに変えたら、固いが滑らかな固さでちゃんとストロークするのでフロントも動きが良くなり、前後のタイヤの接地感も格段に良くなり最高のリヤショックでした。SHOWAサスペンション 2個セット 赤金。SV400 SV400S VK53A フロントフォーク左右。ノーマルのサイドスタンドではバイクが立ちすぎるのでショートスタンドで対応しました。参考HPhttps://www.nitron.jp/honda/h_gb350_all_st_street.phpローダウンの為に必要なデイトナのショートスタンドもお付け致します。zx25r zx4r カウルセット。ジェイド250 リアサス 赤/ローダウン対応 車高調　サスペンション 純正長。